Wassertropfen perlen auf einer versiegelten, schwarzen Lackfläche ab

Keramikversiegelung in Dortmund Wasser perlt ab. Der Lack glänzt.

Wir bereiten Ihren Lack in der Veredelungshalle in Dortmund-Eving auf, polieren Waschkratzer heraus und versiegeln ihn mit einer harten, glasklaren Keramikschicht. Auf Wunsch auch Felgen und Innenraum.

Kostenlos
Begutachtung
Festpreis
vor dem Auftrag
Lack, Felgen
und Innenraum

Unter der Lupe

Was auf Ihrem Lack passiert.

Ein Querschnitt durch einen typischen Autolack. Schalten Sie um und sehen Sie, wie dünn eine Keramikschicht im Vergleich zu Lackschutzfolie ist und was beide können.

  1. Keramikversiegelungca. 1–2 µm
  2. Klarlackca. 40 µmGlanz und Schutz
  3. Basislackca. 15 µmdie Farbe
  4. Füllerca. 35 µmgleicht Unebenheiten aus
  5. Grundierung (KTL)ca. 20 µmKorrosionsschutz
  6. Karosserieblechnicht maßstäblich
Typischer Serienlack, Schichtdicken gerundet und maßstäblich. Nur die Keramik ist dicker gezeichnet, als sie ist. Zum Vergleich: Ein Haar ist etwa 70 µm dick.

AbperleffektWasser perlt ab und nimmt Schmutz mit.

  • UV-Licht und Ausbleichen: Teilweise. Zusätzlicher UV-Schutz über dem Klarlack.
  • Vogelkot, Harz und Insekten: Teilweise. Mehr Zeit zum Entfernen, löst sich leichter.
  • Feine Waschkratzer: Teilweise. Weniger, die Oberfläche ist härter und glatter.
  • Steinschläge: Nein. Dafür ist die Schicht zu dünn.
  • Reinigung: Ja. Schmutz haftet kaum, Waschen geht deutlich schneller.
Lackschutzfolie für die Front im PPF-Konfigurator zusammenstellen

Was wir versiegeln

Lack, Felgen, Innenraum.

  • Glänzendes Heck eines violetten BMW M4 in der Veredelungshalle von Care Performance

    Lack

    Die Hauptsache: Tiefenglanz, Abperleffekt und Schutz vor UV-Licht und Umwelteinflüssen auf der ganzen Karosserie.

    • Nach Lackkorrektur
    • Gut kombinierbar mit Lackschutzfolie auf der Front
  • Felge eines Sportwagens wird bei Care Performance von Hand gereinigt

    Felgen

    Bremsstaub brennt sich nicht mehr so leicht ein. Die Felgen lassen sich mit Wasser und mildem Reiniger sauber halten.

    • Am besten beim Reifenwechsel, wenn die Räder ohnehin ab sind
  • Ledersitze eines Lamborghini nach der Innenraumpflege bei Care Performance

    Innenraum

    Leder, Stoff und Kunststoff bekommen eine unsichtbare Schutzschicht. Verschüttete Getränke perlen ab, statt einzuziehen.

    • Leder, Alcantara, Stoff, Kunststoff

Ablauf

Sieben Schritte bis zum Abperlen.

Die Versiegelung selbst ist der kürzeste Teil. Den Unterschied macht die Vorbereitung, denn die Keramik konserviert alles, was darunter liegt.

Begutachtung vereinbaren
  1. Begutachtung

    Wir sehen uns den Lack unter Licht an und besprechen mit Ihnen, wie viel Politur er braucht und was versiegelt werden soll.

  2. Wäsche und Dekontamination

    Gründliche Handwäsche, danach entfernen wir Flugrost, Teer und Insektenreste, die eine normale Wäsche nicht löst.

  3. Lackkorrektur

    Die Versiegelung konserviert, was darunter liegt. Deshalb polieren wir Hologramme, Waschkratzer und matte Stellen vorher heraus.

  4. Entfetten

    Polierreste und Öle müssen vollständig runter, sonst kann sich die Keramik nicht mit dem Klarlack verbinden.

  5. Versiegeln

    Wir tragen die Keramik Fläche für Fläche auf und nehmen den Überschuss ab, bevor er anzieht.

  6. Aushärten und Endkontrolle

    Die Schicht härtet in der Halle aus. Danach prüfen wir jede Fläche unter der LED-Decke auf Schlieren.

  7. Übergabe

    Sie bekommen Ihr Auto mit einer Erklärung, wie Sie es waschen und was Sie in den ersten Tagen vermeiden sollten.

Kosten

Was kostet eine Keramik­versiegelung?

Einen Preis von der Stange gibt es nicht, weil kein Lack wie der andere ist. Diese vier Punkte bestimmen ihn:

  1. Größe des Fahrzeugs

    Ein Kleinwagen hat weniger Fläche als ein SUV oder Transporter.

  2. Zustand des Lacks

    Ein Neuwagen braucht meist nur eine leichte Politur, ein älterer Lack mehrere Durchgänge.

  3. Umfang

    Nur der Lack oder dazu Felgen und Innenraum.

  4. Gewünschte Standzeit

    Versiegelungen unterscheiden sich darin, wie lange sie halten. Wir empfehlen, was zu Ihrem Auto und Ihrer Nutzung passt.

Kundenstimmen

Was Kunden über ihre Versiegelung schreiben.

121+ Bewertungen auf Google

Alle Stimmen stehen hier wörtlich, so wie unsere Kunden sie auf Google geschrieben haben.

Google-Bewertung

„Hab heute mein Auto von der Keramikversiegelung abgeholt und das Ergebnis spricht für sich. Meine Erwartungen wurden sogar übertroffen. Die Terminabsprache lief reibungslos.“

Marcel B.Keramikversiegelung
Google-Bewertung

„Habe mein Auto bei Care Performance Keramik beschichten lassen – was soll ich sagen, 5 Sterne sind zu wenig. Tolle Arbeit zum unschlagbaren Preis, sehr netter Kontakt. 1A!“

Alex S.Keramikversiegelung
Google-Bewertung

„Absolute Spitzenklasse. Der Lack glänzt wie nie zuvor und dank der Keramik haben Wasserflecken keine Chance mehr. Alles top.“

Jonas H.Keramikversiegelung
Google-Bewertung

„Ich wollte meinem Auto etwas Gutes tun und habe eine Lackaufbereitung sowie eine Keramikversiegelung gesucht. Ich wurde wunschlos glücklich. Kann ich nur empfehlen.“

Daniel R.Lackaufbereitung & Keramik

Keramikversiegelung

Fragen zur Keramik­versiegelung.

Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie an oder schreiben Sie uns, wir antworten persönlich.

Was kostet eine Keramikversiegelung in Dortmund?

Das hängt von der Größe des Fahrzeugs, dem Zustand des Lacks, dem Umfang (Lack, Felgen, Innenraum) und der gewünschten Standzeit ab. Den größten Unterschied macht meist die Lackkorrektur vor dem Versiegeln. Wir sehen uns Ihr Auto kostenlos an und nennen Ihnen danach einen Festpreis.

Wie lange hält eine Keramikversiegelung?

Das hängt vom Produkt ab, von der Pflege und davon, wie oft das Auto draußen steht und durch die Waschanlage fährt. Wir sagen Ihnen vor dem Auftrag, welche Standzeit die empfohlene Versiegelung hat und wie Sie sie erreichen.

Wie lange dauert eine Keramikversiegelung?

Das hängt vom Lackzustand und vom Umfang ab. Die meiste Zeit kosten Wäsche, Dekontamination und Politur, danach braucht die Schicht Zeit zum Aushärten. Wie lange Ihr Auto bei uns bleibt, sagen wir Ihnen zusammen mit dem Festpreis.

Lohnt sich eine Keramikversiegelung bei einem Neuwagen?

Ja, gerade dann. Der Lack ist noch in gutem Zustand, die Politur fällt meist kleiner aus und Sie schützen ihn von Anfang an. Auch Neuwagen haben aber oft Transport- oder Waschspuren, die wir vor dem Versiegeln entfernen.

Welche Nachteile hat eine Keramikversiegelung?

Sie schützt nicht vor Steinschlägen und tiefen Kratzern, dafür ist sie zu dünn. Hier hilft Lackschutzfolie. Die Vorbereitung ist aufwendig, deshalb kostet eine Keramikversiegelung mehr als Wachs. Und sie braucht die richtige Pflege, damit sie ihre Standzeit erreicht.

Muss der Lack vor der Versiegelung poliert werden?

In fast allen Fällen ja. Die Keramik konserviert den Zustand darunter, also auch Hologramme und Waschkratzer. Deshalb entfernen wir sie vorher. Wie viel Politur nötig ist, sehen wir bei der Begutachtung.

Wie pflege ich ein versiegeltes Auto?

Am besten von Hand mit einem pH-neutralen Shampoo und weichen Mikrofasertüchern. In den ersten Tagen härtet die Schicht nach, in dieser Zeit sollte das Auto nicht gewaschen werden. Wie lange genau, sagen wir Ihnen bei der Übergabe.

Keramikversiegelung oder Lackschutzfolie, was ist besser?

Das kommt darauf an, wovor Sie den Lack schützen wollen. Keramik sorgt für Glanz, Abperleffekt und leichte Reinigung, Folie fängt Steinschläge und Kratzer ab. Oft ist die Kombination am sinnvollsten: Folie auf der Front, wo die meisten Steine einschlagen, Keramik auf dem Rest.

Kann man auch Felgen und Innenraum versiegeln?

Ja. Versiegelte Felgen halten Bremsstaub schlechter fest und lassen sich leichter reinigen. Im Innenraum schützt eine Versiegelung Leder, Stoff und Kunststoff vor Flecken, Flüssigkeiten perlen ab, statt einzuziehen.

Die Halle von Care Performance an der Evinger Straße in der Abendsonne, davor vier Sportwagen

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