Smart Repair in Dortmund Repariert, wo der Schaden ist.

Smart Repair ist der Sammelbegriff für Reparaturen kleiner Schäden, bei denen nur die Schadstelle bearbeitet wird statt das ganze Bauteil. Dazu gehören Spot-Repair im Lack, Ausbeulen ohne Lackieren und die Reparatur von Bordsteinschäden an Felgen.

Kratzer und Schrammen bis etwa Handlänge, Steinschläge, Schrammen am Stoßfänger, Parkdellen und Hageldellen bei heilem Lack sowie Bordsteinschäden an lackierten Felgen. Läuft ein Schaden über mehrere Teile oder hat eine Felge einen Riss, sagen wir Ihnen ehrlich, dass ein anderer Weg sauberer ist.

Das Ziel ist, dass Sie die Stelle nicht wiederfinden. Wir mischen den Farbton nach dem Farbcode Ihres Autos, stimmen ihn an der Stelle ab und polieren den Übergang. Bei Effektlacken wie Perlmutt ist das anspruchsvoller. Wenn ein Übergang sichtbar bleiben könnte, sagen wir es Ihnen vorher.

Wir drücken die Delle mit Hebeln von der Rückseite des Blechs heraus. Ein Streifenlicht spiegelt sich dabei im Lack: Wo die Linien sich biegen, sitzt noch eine Unebenheit. Ist das Blech von hinten nicht erreichbar, ziehen wir die Delle mit Klebetechnik von außen. Der Lack bleibt dabei unberührt, solange er vorher heil war.

Ja, solange der Lack heil ist, lassen sich Hageldellen meist ausbeulen, ohne zu lackieren. Wie viele Dellen es sind und wie groß, sehen wir bei der Begutachtung. Hagel ist in der Regel ein Fall für die Teilkasko. Den Kostenvoranschlag für Ihre Versicherung bekommen Sie von uns.

Das hängt von Art, Größe und Lage des Schadens ab. Schicken Sie uns ein Foto oder kommen Sie kurz vorbei: Die Begutachtung ist kostenlos, danach bekommen Sie einen Festpreis.

Das hängt vom Schaden und von der Trocknungszeit des Lacks ab. Ausbeulen geht meist schneller als eine Lackreparatur. Die Dauer nennen wir Ihnen zusammen mit dem Festpreis, damit Sie planen können.

Bei einem Parkschaden zahlt meist die Haftpflicht des Verursachers, sonst je nach Vertrag Ihre Vollkasko. Hagel deckt in der Regel die Teilkasko. Sprechen Sie vorher mit Ihrer Versicherung, den Kostenvoranschlag erstellen wir Ihnen.

Beim Verkauf messen Käufer und Händler oft die Lackschichtdicke. Ein neu lackiertes Teil fällt dabei auf. Bei Smart Repair bleibt alles, was heil ist, im Originallack, bearbeitet wird nur die Schadstelle.

Lackierte Felgen mit Kratzern und Riefen am Rand reparieren wir. Glanzgedrehte Felgen schätzen wir nach Foto ein. Verchromte Felgen lassen sich nicht stellenweise ausbessern. Hat eine Felge einen Riss oder einen Schlag, wird sie aus Sicherheitsgründen ersetzt, nicht repariert.

Oft ja, denn Kratzer durch den Klarlack, Dellen und Felgenschäden über die Toleranz werden bei der Rückgabe berechnet. Mit unserem Rückgabecheck auf der Seite zur Leasingrückgabe sehen Sie, was sich lohnt.